Sprężarka śrubowa ACS Special 2.7-10

Sprężarka śrubowa ACS Special 2.7-10

Aircraft
Dostępność:
Do ciągłego zapotrzebowania na powietrze - lekki, kompaktowy i cichy
2066091.2
Obecnie brak na stanie
11 917,47 zł
Brutto

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 11 917,47 zł

help_outlineZapytaj o produkt
Sprężarka śrubowa ACS Special 2.7-10

Sprężarka śrubowa ACS Special 2.7-10

 


 

Tak samo mobilne i kompaktowe jak sprężarki tłokowe

  • Kontrola kierunku obrotów
  • Monitorowanie temperatury oleju
  • Wyświetlanie czasu między przeglądami
  • < p>Efektywna i zintegrowana konstrukcja agregatu sprężarkowego

    • Zaawansowana sprężarka o jeszcze wyższej efektywności, mimo niewielkich rozmiarów
    • Pracuje z niewielką ilością oleju i dlatego szybko otwiera się na temperaturę roboczą
    • Komfort i wysokie bezpieczeństwo eksploatacji dzięki integracji i krótkim połączeniom wszystkich istotnych komponentów
    • Bezobsługowy napęd bezpośredni
    • Zawór swobodnego biegu umożliwiający pracę bez obciążenia po osiągnięciu ciśnienia zadanego

    Zoptymalizowany system oddzielania oleju

    • Efektywne wstępne oddzielanie oleju w sposób grawitacyjny, ponieważ miska olejowa znajduje się w najniższym punkcie
    • Kartridż separatora oleju i kartridż filtra oleju łatwo dostępne do konserwacji

    Lekki, kompaktowy i cichy

    • Może być używany w zastosowaniach mobilnych lub w ograniczonych przestrzeniach
    • Wysoko wydajny i cichy wentylator
    • Łagodna sprężarka o niskim poziomie hałasu

    Zakres zastosowań

    • Mała wymagana przestrzeń, optymalna np. dla myjni samochodowych, instalacji biogazowych lub gaśniczych, małych warsztatów rzemieślniczych i zastosowań mobilnych
    • Doskonała również jako sprężarka boczna do uzupełnienia istniejących systemów, np. do pokrycia podstawowego ciśnienia powietrza
    System sterowania
    Elektroniczne
    Całkowity pobór mocy
    14
    Częstotliwość sieci
    50
    Długość (produktu) ok.
    550
    Klasa ochrony silnika napędowego
    IP54
    Klasa sprawności silnika
    IE1
    Maksymalne ciśnienie
    10
    Moc silnika
    3
    Moc wyjściowa silnika elektrycznego
    2
    Napięcie zasilania
    230
    Nominalny tryb pracy silnika napędowego
    S1
    Objaśnienie Poziom ciśnienia akustycznego
    Poziom ciśnienia akustycznego w odległości 1 m zgodnie z DIN 45635 T 1
    Olejowy wymiennik ciepła
    Poziom ciśnienia akustycznego Lp
    65
    Prędkość obrotowa silnika elektrycznego
    2800
    Przygotowanie sprężonego powietrza
    Wkład separatora oleju
    Rodzaj przeniesienia napędu
    Połączenie bezpośrednie
    Szerokość/głębokość (produkt) ok.
    390
    Typ silnika
    Elektryczny
    Waga (netto) ok.
    41
    Wydajność na tłoczeniu
    270
    Wylot powietrza
    ¼
    Wysokość (produktu) ok.
    425
    2066091.2
    Brak opini

    PRODUKTY TEJ SAMEJ KATEGORII

    Produkt został dodany do ulubionych
    Produkt został dodany do porównania.