Sprężarka śrubowa ACS 3,5-10-90V

• Tak samo mobilne i kompaktowe jak sprężarki tłokowe, ale z tą wielką zaletą, że mogą stale wytwarzać sprężone powietrze bez przerw na chłodzenie
• Dzięki kontroli temperatury oleju mogą być stosowane również w trybie przerywania pracy

Elektroniczna kontrola temperatury dla optymalnej temperatury oleju

• Optymalna lepkość oleju dzięki stałej temperaturze, dzięki temu nadaje się również do pracy przerywanej przy częstych zmianach obciążenia
• Regulacja temperatury oleju zapobiega kondensacji i minimalizuje zużycie
• Większa efektywność energetyczna w porównaniu ze sprężarką tłokową o takiej samej wydajności tłoczenia
• Dodatkowy wymiennik ciepła oleju do chłodzenia

K- Tronic Electronic Control for Reliability and Efficiency

• Ustawianie ciśnienia włączania i wyłączania
• Kontrola kierunku obrotów
• Monitorowanie i kontrola temperatury oleju
• Wyświetlanie czasu między przeglądami

Zoptymalizowany system oddzielania oleju

• Efektywne wstępne oddzielanie oleju za pomocą grawitacji, ponieważ miska olejowa znajduje się w najgłębszym miejscu
• Wkład separatora oleju i wkład filtra oleju łatwo dostępne do konserwacji

Zintegrowana konstrukcja agregatu sprężarki

• Komfort i wysokie bezpieczeństwo eksploatacji dzięki zintegrowaniu i krótkim połączeniom wszystkich istotnych elementów z agregatem sprężarki
• Bezobsługowy napęd bezpośredni
• Zawór wolnego koła do pracy bez obciążenia po osiągnięciu ciśnienia zadanego

Lekka waga, kompaktowy i cichy

• Może być używany do użytku mobilnego lub w ciasnych przestrzeniach
• Wysoko wydajny i cichy wentylator
• Gładka sprężarka o niskim poziomie hałasu

Wysokiej jakości wyposażenie

• Zbiornik sprężonego powietrza wewnątrz i na zewnątrz ocynkowany ogniowo, 15 lat gwarancji na zbiornik przed rdzewieniem
• Duży, duże, odporne na przebicie koła z pianki poliuretanowej do komfortowego transportu
• elastyczny przewód elastyczny zbiornika z ochroną termiczną zapobiega pęknięciom spowodowanym drganiami

Bez TUEV w Niemczech

• Sprawdzony typ ZUES, homologacja TUEV nie jest już wymagana
• Montaż i okresowe kontrole mogą być przeprowadzane również przez wykwalifikowaną osobę (obowiązuje tylko w Niemczech)